兔子與超人狗的幸福日記本

趁著一個不下雨、又不太冷的天氣，我們到尖石的薰衣草森林去走走。
不能免俗的，先和門口的熊合照一張。　
進了園區，再和大熊合照。(超人狗的髮型怎麼這麼呆)
薰衣草節已經到了尾聲，園區裡只有羽葉薰衣草開著。

這一陣子的天氣一直都濕濕冷冷的，好不容易盼到太陽露臉，吝嗇的陽光卻只出現了一兩天，一到假日又變了天。
　
早上到旅行社聽了關於蜜月的行程規劃，聽完踏出旅行社，雨下的更大了，本來想去採草莓的念頭只好打消；既然天這麼冷，那麼就去烏來泡溫泉好了。
　
以往我們去烏來都是去明月，這次想換個口味，所以就選了桶後溪對岸的「美人湯」。

從臺北到花蓮，因為比較早出發，由二高接國道五，然後走蘇花公路，大概花了3個小時到花蓮。
　
從花蓮回台北，雖然十點多就開始往回走，但因為跑去七星潭、清水斷崖，所以時間耽擱不少，開到礁溪交流道，就發現車子已經開始圍堵；我們先下交流道去找廁所，本來超人狗還想走國道五回來，但下交流道時我們就已經看到塞車，等到要再上高速公路，車輛已經圍堵1.1公里。
　
因為超人狗開車開的很累，所以換手讓我開，我討厭塞車，來個大迴轉，走濱海公路回來；超人狗對我開車實在是很放心，每次我開車，他都在旁邊呼呼大睡。從宜蘭走臺2線─也就是北部濱海公路─是個蠻刺激的體驗，上次開這條路時，因為已經接近晚上，我開的很膽戰心驚；但這次太陽還沒下山，視線良好，雖然速限 60，但油門就是會不自覺得踩到70公里，跟到龜速車還會很不爽，一直要找機會超車，超過去後心情大好，油門就踩的更開心......幸好超人狗車上有裝測速雷達，否則我應該會被開一堆紅單吧～

　
回程的晚餐我們在基隆的廟口夜市解決，整個廟口夜市擠滿了人，而時間也不過五點半左右，等我們走完了整個夜市，我們決定吃豬腳。
這是一家專賣豬腳的店，招牌寫著「紀豬腳原汁專家」，走上二樓，立刻有個媽媽走過來幫我們點菜，這裡點菜沒有菜單，這個媽媽一開始就問我們要不要來個「豬腳筋」，我們搞不清楚狀況的點頭後，她又馬上問豬腳湯也來一個吧，那要燙青菜嗎？要不要來個麵線？我們只來的及問「這樣會不會太多？」這位媽媽很酷的丟下一句「那麵線一碗就好了」就完成了我們的點菜
　

清水斷崖位於和平與崇德之間，是蘇花公路上的熱門景點，觀景台旁的解說牌寫著「清水斷崖為臺灣八大景之一」；而八大景是哪八大呢？根據我查的資料，這八大景是在民國四十二年，臺灣文獻會選出的，分別為玉山積雪、阿里山雲海 、雙潭秋月、大屯春色、安平夕照、清水斷崖、魯谷幽峽、澎湖漁火。
　
清水斷崖高約一千公尺，以近90度的角度緊臨太平洋，而人類利用智慧與體力在這險峻的山壁上鑿出一條連接蘇澳與花蓮的道路，除了讚嘆大自然的鬼斧神工之外，也不得不佩服人類。
　
觀景臺旁有步道可以通到海灘，但這天的天氣太好，我們才走了一半就流了一身汗，在高處眺望才能將如此美景盡收眼底，不是嗎？

花蓮靠海，除了隨處可見的曼波魚造型指標外，柴魚也是當地的產物，我想一般人對柴魚的印象就是停留在像木屑般的薄片，七星柴魚博物館就是要介紹柴魚的製成與歷史。
 
柴魚由脂肪少的鯖魚科來製作，七星這邊盛產鰹魚，經過切除頭部、內臟→水洗→生切成縱剖魚片→上架→煮熟→冷卻→拔骨→整形→第一次高溫焙燻（一番火）→第二次低溫焙燻（二番火）→冷卻、削修整型→成品 。
館內除了介紹柴魚的生產過程外，還有許多的海中生物，如珊瑚、海膽、饅頭海星等。
　

到旅店check in 後，我們就往七星潭去。
　
　
　

這次旅遊的行程與住宿都由超人狗安排，我只負責出人就好了，超人狗訂好房間後，回家開旅店的網頁給我看，我第一句話就是「感覺蠻高級的耶～」超人狗說，因為很久沒帶我出去玩了，所以就住好一點的房間，我就知道超人狗最疼我了
　
　
花蓮馥麗生活旅店是我們這次住宿的地點，這家旅社就位於花蓮市鬧區旁邊，門口還有個很大的停車場可以停車，算是相當方便；離市中心只有一兩個街口的距離，不會太吵，但想逛街的話又不需要走的太遠。
　

離家太魯閣遊客中心後，沿途雖然經過了長春祠、綠水、九曲洞、布洛灣等步道，但沒填飽肚子怎麼有力氣玩呢？所以我們決定先到天祥去吃午餐。
　
  天祥梅園的梅花
　
  幸運的拍到蝴蝶採蜜

自從超人狗九月開始上課後，我們已經好一陣子沒有利用週休假日出去玩了，加上婚事與工作的壓力，連12月的假日都已經滿滿的排了行程；超人狗為了不讓我每天在那邊哀嚎「都沒有時間出去玩」，於是便利用這個假日帶我去花蓮走走。
有了雪山隧道後，從台北到宜蘭變的很方便快速，行車順暢的話，一個小時不到就可以到宜蘭；在行駛雪山隧道時，還聽到兩次坪林儀控中心的廣播，提醒用路人儘量保持70公里的速度，車距也不要拉的太長，以免造成堵塞。
　
國道五的終點是蘇澳，從蘇澳到花蓮就得走蘇花公路，走過一次就可以了解當初開挖這條路時耗費了多少人力，很多路都是硬是炸開山壁，挖出隧道；這一段路雖然風景美麗，但也相對的不好走，加上我們前面不時有遊覽車及砂石車，行車相對的更加危險。